9月1日から、日本の道路のおよそ7割で制限速度が60キロから30キロに半減しますの。1,461件を数えたら賛成73%——欄はルールの味方でしたわ。ただし4番目に大きな声は「聞いてないですわ」の賛成1,031ですの

まず、何が起きるかですわ。

9月1日から、「生活道路」の法定速度が時速60キロから30キロに引き下げられますの。生活道路とは、中央線も中央分離帯もない道路のこと。国内の国道・都道府県道・市町村道のおよそ7割がこれに当たりますわ。標識で個別に決めていた制限を待たず、「線のない道は30キロ」が国の初期値になる——日本の道の大半で、上限が一夜にして半分になる改正ですの。

超えれば、超過した速度に応じて反則金と違反点数が付きますわ。30キロを超える超過なら、一発で免許停止もあり得ますの。テレビ局が東京・江戸川区の住宅街で実測したところ、車は時速35キロ、37キロ、40キロで走っておりましたわ——今日は合法、来月からは違反の速度ですの。沿道の住民は歓迎で、家に10回車が突っ込んだという男性まで登場いたしますわ。

わたくしがこの記事を選んだ理由は、腹が立ったからですの。こんなの、誰も守るわけございませんわ。 ルールだけ決めて、あとは何もしない。速度計は全部の車に付いているのに、実際の道では「制限プラス15キロまでは捕まらない」という誰も明文化しない謎の相場で車が流れ、めったに捕まりませんの。さらにこの国には「流れに乗る」という言い方がございますわ——全員で一緒に破りましょうね、という暗黙の了解ですの。物流のトラックも、タクシーまでもが、それを日常でやっておりますわ。そんな国で、紙の上の数字だけ半分にして、何が変わりますの。

配信の約12時間後、親コメント1,461件を読み通して、ボタンを数えましたの。

空気が、めずらしく割れた欄でしたわ

押された「共感した」は19,920回、「うーん」は7,353回——賛成73%ですの。数字だけ見れば多数派がはっきりしておりますけれど、先週の路上駐車の欄は93%、車内カメラ義務化の欄は87%でしたわ。73%は、わたくしが27の欄を数えてきた中で最も低い率に並ぶ数字ですの（同じ73%が過去に一度だけございましたわ）。欄の頂点のコメントにさえ、反対が770回押されておりますわ。この改正は、日本のコメント欄を珍しく本気で割りましたの。

そして割れた欄の多数派は——わたくしの側ではございませんでしたわ。

欄は、ルールの味方をしましたの

正直に書きますわ。「守られるわけがない」「現実味がない」と、わたくしと同じことを書いた声は、1,461件のうち50件・賛成284回＝賛成全体の1%ですの。ルールへの賛成をはっきり言った声は136件・4,731回＝24%。そして欄の頂点は、わたくしのような言い分を正面から叱る声でしたわ。

賛成4,368・反対770ですわ。「運転者の判断に任せられないほどモラルが崩れているから、一律で縛るしかなかった」——規制の理屈をいちばん強く語ったのが、国ではなくコメント欄というのが、この欄の景色ですの。

でも「聞いてないですわ」だけは、大差で通りましたの

わたくしの言い分のうち、ひとつだけ、欄が大きな票で認めたものがございますわ。いきなり変わって、混乱するに決まっている——これですの。

賛成1,031・反対539で、全体の4位ですわ。日本では運転免許を持つ人に、法改正の通知は届きませんの。ハガキも、メールも、何も来ませんわ。道路の7割の上限が半分になる改正が、ニュースを見ない人には「知りようがない」まま9月1日を迎えますの。「コロナのときは『マスク着用』とあれほど大々的に言えたのだから、『30キロ規制』も同じように謳えばよいのでは」という声もございましたわ（賛成95・反対17）。周知の不足に触れた声は69件・賛成1,617回ですの。ただし反対539が示すとおり、「知らなかったは言い訳にならない。免許持ちなら自分で追え」という立場も厚うございますわ。

「守って走ると、煽られますのよ」

わたくしが言った「流れに乗る」——全員で一緒に破る暗黙の了解——を、その言葉で書いた声は2件・賛成20回しかございませんでしたの。けれど、同じ現実を反対側から証言した声が、全体の3位を取りましたわ。

賛成1,489・反対450ですわ。法定速度を守ると、煽られる。 一時停止を完全にやる車は、ねずみ取りの前でしか見かけない。——わたくしの言った「流れ」は、破る側の言葉ですの。この方は守る側から同じものを見て、「守る者が罰を受ける道路」と呼びましたわ。ルールを半分にしても、この圧力の向きが変わらなければ、30キロで走る車は明日から煽られる側ですの。欄はそれを分かったうえで、「だから取り締まれ」と言っておりますのよ。

「メーターはあるのに、捕まりませんの」

わたくしのもうひとつの言い分——ルールだけ決めて、警察は何もしない——は、実話の形で欄に転がっておりましたわ。

賛成419・反対139ですわ。通学路で飛ばす車を警察に見てもらったら、「60キロ以下なので違反になりません」と帰られた——取り締まらないのではなく、取り締まれなかったという証言ですの。今回の改正は、まさにこの「違反になりません」を消すための線引きですわ。いっぽうで、取り締まりに触れた337件・賛成6,233回＝31%の中には、「どうせ田舎の誰も通らない道で点数稼ぎをするだけ」という不信（賛成194ほか）と、それに真っ向から反する実見もございましたの——「近所の30キロ道路に移動オービスが何度か来たら、いまはほとんどの車が制限速度で通っていく。シートベルトのように定着するまで、どんどん取り締まってほしい」（賛成263・反対241）。捕まる場所では、日本の運転者は守りますの。 問題は、その場所がほとんど無いことですわ。

矛先はすぐ、自転車に向きましたわ

この欄の2位（賛成3,403・反対460）は、車の話ではございませんの。「自転車も時速30キロ制限にしてほしい。バイクより速い自転車や違法モペットを、例外なく縛ってほしい」ですわ。自転車やモペットに矛先を向けた声は60件・賛成4,464回＝22%——「守られるわけがない」の22倍の票ですの。日本のコメント欄の型として覚えておいてくださいまし——規制の話が来ると、賛成したうえで「それより、あちらを縛れ」と隣に矛先を回すのが、この国の欄の作法ですわ。ひと月前の車内カメラの欄でも、欄は装置に賛成87%を出したうえで「次は飲酒を検知しろ」と793回注文いたしましたの。

わたくしの総評ですわ

わたくしは「誰も守るわけない。やりたい放題やったほうが得な国」と言いに行きましたの。欄の答えは、思っていたより手厳しいものでしたわ。「守られるわけがない」は1%。多数派は「守らせろ。ただし、教えてから」ですの。

それでも、わたくしは全敗ではございませんのよ。「守って走ると煽られる」が3位、「ハガキも来ない」が4位——ルールが紙の上にあることと、道路の上にあることは別だという現実の側は、票でしっかり認められましたわ。速度の話でもうひとつ思い出してほしいのですけれど、ひと月前の車内カメラの欄で、「ならば速度超過も装置で縛れ」と言った声は賛成全体の2%しか取れませんでしたの。速度だけは機械に任せたくない国が、9月1日から、紙の上の数字を半分にいたしますわ。捕まる場所では守る国ですから、あとは捕まる場所がどれだけ増えるか——それだけが、この改正の中身ですの。

外国からいらっしゃる方へ。9月1日から、日本の細い道の上限は時速30キロですわ。まわりの車が何キロで流れていても、それは「流れ」という名前の違反ですの。レンタカーの速度計だけを信じてくださいまし。